?

Log in

No account? Create an account

NordRoden

Житель города N, мечтающий снеговик.

О самолетах. На чем мы летаем
nordroden
Доброго всем дня!
Сегодня один из тех случаев, когда я хочу сделать репост. Я специально молчу о трагедии в Казани. Я могу только соболезновать родным и близким погибших. а тем кто погиб - земля пухом. И ничего больше, я не авиационный специалист и не мне судить и судачить о произошедшем. И тот вал передач и тонны мнений об этой катастрофе я принимаю как пену. Особо умиляют всевозможные певцы, актеры, депутаты, домохозяйки, интернет-хомячки и т.д. и т.п моментально становящиеся специалистами/экспертами/провидцами в авиационной деятельности, лётном деле, авиационной безопасности. Но в этом массовом истеричном шуме выделяется один тон. И этот тон можно описать парой слов "Мы летаем на старье!!! Нам страшно!!!" А этот пост как раз и отвечает на этот вопрос, ведь все данные лежат на поверхности, нужно только захотеть и взять их, собрать картинку.

Оригинал взят у skipy в О самолетах. На чем мы летаем
Начало размышлениям положил вот этот пост: http://letchikleha.livejournal.com/130503.html. Совсем вкратце суть. 9 января у самолета VIM Airlines (чартер из Барселоны) с нескольких попыток не завелся двигатель (с выключением света в салоне), пассажиры начали истерить, рваться из самолета наружу, рейс сорван, задержка почти 9 часов, 88 человек из чуть более 200 отказались лететь. Взаимные обвинения компании и пассажиров, ну и прочие скандальные происшествия. letchikleha решил провести по этому поводу ликбез – выделить журналистский бред, рассказать, как оно на самом деле, что и к чему. Респект человеку.

Обсуждение этого ликбеза разрослось до неприличия. И зачастую принимало неприличные формы. От открытых обвинений во лжи («А почему мы должны этому верить? Вы лицо пристрастное, Вам есть, зачем врать») до мнения, что этот пост проплачен. И в числе прочего был один комментарий про плохое состояние летающих у нас самолетов, заканчивающийся так:

И вот теперь скажите, что "это все фигня" и мы и вправду летаем не на "ржавом старье" с американских свалок

Мне стало интересно и я решил проверить это утверждение. Сначала нашел данные по "Сибири", которой мы летаем, когда вообще куда-нибудь летаем, они оказались совсем не такими удручающими. А потом я задумался – а как с вопросом возраста самолетов обстоит дело не у нас? Действительно ли мы покупаем то, что полетало несколько лет, а иностранные компании предпочитают использовать только новые машины? Вот, собственно, об этом я и хочу написать.Collapse )

Итого, резюме. Говорить о том, что в росийских авиакомпаниях летает только ржавое старьё, купленное на американских свалках – в корне неверно. Возраст самолетов в ведущих российских авиакомпаниях не сильно отличается от возраста самолетов у лидеров мирового рынка авиаперевозок.

Собственно, я в этом был уверен еще до того, как начал собирать данные.