Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

В Казань, в Казань-то зачем???

Всем привет!
Говорят, что неисповедимы пути Господни, но еще более неисповедимы пути почты Рассеи! Заказал я себе небольшую приблуду из Китая. Получил трек, слежу за посылочкой. Вижу, что покинула Китай, потом тишина четыре дня, мол едет, родимая, едет. Сегодня вижу. Прибыла во Внуково аж 17 числа, а потом (следите за ручками) ррраз, и 19 апреля очутилась в Казани! Заааачем, объясните мне, зачееем такие фотреля? Я вроде как в Подмосковье живу!

Вот картиночке приложил:

Подался.

Всем привет!
Наконец-то у меня развязались руки, чтобы делать хоть что-то кроме обработки фото и видео для стоков. План по объемам на сентябрь выполнен, подготовлено 400 фоточек и видосиков для заливки на стоки. Теперь можно хоть недельку поковырять пальцем в носу отдохнуть, почитать ваши отчеты, посмотреть всякие обучающие видео от гуру стоковых инфобизнесов.
Немножко о себе и чем я там занимался. Отчет по стокам писать ну вот совсем что-то не хочется (тут бы хоть чужие прочитать :). Отчитаюсь одной фразой - летнего провала в продажах и деньгах, как такового почти не было. Всё ровненько. Жду, когда мне аукнется отсутствие заливки свеженького в портфолио в течение полутора месяцев. Жду, может дождусь.
Все время пребывания в Беларуси было посвящено полётам на летучей железке. И теперь как результат, денно и нощно сижу, и обрабатываю то, что там наснимал. Ведь сами понимаете, что летучая железка обошлась совсем не в три копейки и мне очень хочется побыстрее грузануть весь материал на стоки и начать получать хоть какой-то выхлоп. Не знаю, но очень надеюсь на то, что коптер себя окупит хотя бы за год, но надежда эта очень слабая. Ладно, будем посмотреть. В коммерческую съемку с воздуха я пока не лезу, не тот уровень владения коптером. Я ж дурной, пока у меня не будет получаться делать нормальные видео с красивыми и эффектными пролётами я не буду вылезать на рынок. Только попутные съемки, если заказчик пожелает на свой страх и риск получить корявое видео. Или я не прав? Может надо заявляться? Не знаю, не знаю... что делать.
В обработке фото и видео я что-то шибко ударился в цветокоррекцию при помощи небезызвестных LUTов. Заманчивая и затягивающая штука, когда совсем не нужно колдовать в фотошопе кучей ползунков, а нажатием одной кнопки получать из одного исходного снимка кардинально разные по цвету и тону фоточки. В общем я пока не наигрался и продолжу этим заниматься далее. Что мне нравится, так это то, благодаря этим цветовым коррекциям моё портфолио на Шаттере стало приобретать цвет, который я давно хотел видеть. Превьюшки стали цветными и насыщенными, мне это нравится.
Всё так же продолжаю учиться обработке видео, опять же тут применяю LUTы и тонировки. И очень доволен, что весь отснятый материал снимал в 4К, ведь его же можно потом откадрировать, увеличить и в итоге из одного 4К ролика можно гарантировано слепить два, три  и более ролика в HD качестве, вот прям как в том мультике по семь шапок. А потом же эту всю фигню залить на стоки, без зазрения совести. На стоках же нужно количество.
Вроде кратко написал, что и как.

А теперь о том, куда я там подался. В течение прошедшего месяца мне три человека прислали ссылки на конкурс индустриальной фотографии, за что им огромное человеческое спасибо!!! НенуачО, почему бы и не подать свои шИдевры на конкурс. Два дня мучений и вот, сегодня утром отправил фотки, куда их там надо отправлять. Ни на что не рассчитываю, ни на призы и лавровые веники. Просто надо хоть как-то начинать себя засвечивать в среде индустриальных фотографов. Отобранные мной фоточки тихонько сидят под катом. Так что идите туда и смело высказывайте своё ФИ :)))) Бгггг....
Collapse )

НЛМК, просто металлургический гигант.

Всем привет!
Пост вышел бы еще вчера, но вчера состоялось торжественное прощание с инстаграмом, поэтому красивые картинки увидят свет только сегодня. Давненько я не писал полноценных фотографических постов, пусть даже и с однообразными фотографиями, но все же...
Итак, на прошлой неделе с рабочим визитом был посещен славный город Липецк. А побывать в Париже и не сдохнуть в Липецке и не полюбоваться гигантом черной металлургии было бы для меня не простительно. Я же ж себя вроде как позиционирую индустриальным фотохрафом, ни котиков, ни сисег ни прочих гламурностей в моём журлике вы с фонариком не найдете, зато индустриальных пейзажей и прочих технических красот у меня полно. На ваш суд сегодня представляю два десятка фоточек снятых в двух локациях.
На КДПв изображена доменная печь, кто не знает - погуглите, и узнаете как устроен этот микрофилиал адского пекла.



Collapse )

Курская атомная станция. Часть вторая, технологическая.

Доброго времени суток, всем кто заглянул ко мне!

Продолжаю живописать о своем блог-туре на Курскую атомную станцию. Сегодня будет сугубо техническая часть, под катом увидите, то, что спрятано за дверями свинцовыми да за множественными кордонами служб безопасности.
Конечно же, картинка для привлечения внимания самая удачная.


Этот пост я решил разбавить историческими снимками, любезно предоставленными УИОС.
Collapse )

Курская атомная станция. Часть1.

Доброго утра, дня, вечера, в зависмости от того, кто и когда зашел в мой нерегулярный бложик!
Как вы уже знаете, что совсем недавно я принял участие в первом для себя блог-туре. И могу без стеснения сказать, что мне сказочно повезло, т.к. сами понимаете, что удалось попасть на объект, который не каждый даже издалека-то увидит.
В общем, объявляю серию репортажей о Курской атомной станции.

КДПВ.


Collapse )

В объективе - Курская АЭС. Фотопроект.

Всем доброго дня!
Вчера вернулся из первого для меня блог-тура. Побывал на Курской атомной электростанции. Впечатлений вагон и маленькая тележка, организация мероприятия превосходна. Все остальные впечатления и благодарности потом, всё будет в репортажах.

А пока только КДПВ№1

Таймырские рассказы. Рассказ второй - "Дуглас", продолжение

Вторая часть рассказа.

Оригинал взят у kvastravel в Таймырские рассказы. Рассказ второй - "Дуглас", продолжение
продолжение; в начало рассказа "Дуглас"

к предисловию
к первому рассказу - "Волочанка - City"

Рейс.

Это был обычный рейс. Аэрофлотовский; как теперь сказали бы, регулярный. Он пришел из Красноярска на Косистый –
это местечко  такое, на выходе из Хатангского залива в море Лаптевых – накануне аварии, 22 (21?) апреля.
«Косистое» отступление.
Теперь Косистый – брошенный поселок на краю земли.

  Когда его основали – вряд ли кто мог подумать о той судьбе, что ждет его через каких-то 80 лет. (Впрочем, даже сейчас не верится, что такая судьба уготована даже Диксону).
Collapse )

Возможно, будет еще третий рассказ - "Последняя встреча"

ПС На четверг-то приходите!

Про Норильск. Про город, который убили.

Доброго всем дня!
Если кто вдруг читает мой нерегулярный журлик, то помнит, что недавно с официальным визитом к себе на Родину прибывал Юра airguide ныне действующий пилот авиакомпании S7. Он родился в этом городе, он в нем вырос и вот теперь после семилетнего перерыва он побывал здесь. Его впечатления вы увидите прочитав этот пост. Человек постарался быть беспристрастным, но его шок от увиденного дает о себе знать.

З.Ы.
Перепост делаю не для наполнения своего ЖЖ материалом, а для того чтобы оставить в моём журлике точку зрения человека долго не бывшего здесь.

Оригинал взят у airguide в Про Норильск. Про город, который убили.
    Я долго собирался с мыслями перед написанием этого поста.

    Перед началом повествования я хочу... ну скажем извиниться наверное, извиниться перед норильчанами и перед теми кого я обижу некоторыми своими высказываниями и фото.

    Надеюсь этот пост не прочитает мой дед, который строил этот город, и который любит и скучает по нему до сих пор.

    Я не искал грязи в Норильске, я не пытаюсь выставить его с плохой стороны, я старался и стараюсь быть беспристрастным. Конечно, и это понятно, что мнение моё будет субъективным, и поэтому я готов прочитать ваши точки зрения, ваши комментарии и готов к дискуссии.

   Итак, Норильск - город, который убили.



Collapse )