NordRoden

Дорогие мои читатели!
Как я написал постом выше, сегодня закончилась полярная ночь и соответственно мой журнал выходит из спячки. Красот новогодних и рождественских праздников у меня на складе больше нет, а посему начинаю закидывать на страницы моего не очень уютного журлика фотографии, показывающие реальность окружающую мое настоящее местожительство. Реальность, скажу я вам не очень красивая, техноген, грязь, хлам, металлолом.
Как-то в конце июня я имел счастье прогуляться по подножию горы имени тов. Шмидта, но не того который Отто Юльевич, а академика Фёдора Богда́новича (Фри́дриха Карла ) Шмидта, который еще до Отто Юльевича посетил здешние места, причем побывал он здесь по причине изучения трупа мамонта, найденного в низовьях Енисея.
Прогулка выдалась хорошая, богатая на самые настоящие говнофотки. Впрочем, что я рассказываю, ныряйте под кат, сами всё увидите.
Репортажик разобью на 2 части. В первой части гора и город такой как он видим с этой точки рельефа. Во второй части снимки зданий заброшенной угольной шахты №15.



( Collapse )

Доброго времени суток вам, мои читатели!
Пока вы доедаете остатки оливье и допиваете кто водочку, кто шампанское. Я возвращаюсь в ЖЖ со своими ужасами. В одном из крайних постов я вам обещал подборочку снимков машин, сделанных на их рабочих местах, так сказать в боевых условиях. На выставках вам такого не покажут. Удивительного в этих картинках нет, такое можно увидеть на любом предприятии хоть у нас хоть за рубежом. Техника работает в довольно тяжелых условиях и её мрачный и брутальный вид тому подтверждение.





( Collapse )

Доброго времени суток, господа!
В одно из прекрасных утр, когда я собирался отснять панораму Кайерканского угольного разреза, на город опустился довольно плотненький туман. Пока ждал коллегу на автовокзале, решил немного поснимать автобусы в тумане. Что из этого получилось смотрите под катом. Съемка в таких условиях была у меня впервые, так что это можно считать маленьким экспериментом.



( Collapse )