NordRoden

Вот, видать в качестве предвыборного пряника, от собеса жене свалилась путевка, так что завтра утренним двухэтажным паровозом Москва-Пятигорск убываю на три недели в вынужденный отпуск.
Отчет по стокам не написан, сайт до окончательного вида не доведен, коровы не доены, свиньи не кормлены, видео из Монино да и с прошедших выставок не обработано... занимался не пойми чем, а тут теперь уехать... ну ладно, отдохну а потом с новыми силами за любимую работу.

Всем доброго дня!
В этом фотографическом репортаже я не буду оригинален. Т.к. напишу от главной столичной новинке этих дней - Московском центральном кольце. Которое открыло свои двери для пассажиров. Историю строительства, развития и жизненного пути этого инженерного сооружения я описывать не буду, этой информации предостаточно, начиная с википедии и заканчивая всевозможными статьями и блогами. Будет простое повествование об экскурсионной поездке по кольцу.
Итак, благодаря приглашению сообщества московских блогеров mosblog я имел честь прокатиться по новому кольцу бесплатно, как впрочем и все желающие, но очень и очень хорошим бонусом было экскурсионное сопровождение со стороны проекта Москва глазами инженера. Вот это был действительно архиполезно. Два часа непрерывного рассказа об истории кольца, разная фактическая и статистическая информация.  Я умышленно не уделяю внимание деталям, недоработкам, недоделкам и прочим детским болезням этого запускающегося объекта, и без моих комментариев уже написаны просто тонны постов статей и комментариев.
Ну да ладно, начну свой маленький рассказ и опишу свои личные впечатления.

Картинко №1. Начну с негатива. Зелень вырви глаз! Вас приветствует станция Психоделическая Деловой центр. Господа архитекторы, дизайнеры и т.д.  вы были на станции после открытия? Сдается мне, что нет. А я очень вам советую это сделать. Первое впечатление после выхода на перрон - "Да что ж так зелено!" Причем очень ядовито зелено, причем открытые части торцов станции приобретают пурпурно-розовый оттенок. Через минутку глаза привыкают и жизнь снова входит в норму.


( Collapse )

Сделаю ка я себе перепост, та просто на память :)

Оригинал взят у kukmor в Правда и мифы о Норильске

Всем доброго дня!
Кто заглядывал вчера в мой журлик знает, что у нас случилась очередная метель, кстати вторая в этом году. Первую и более серьезную я пропустил по уважительным причинам, так что смотрите чего я понаснимал вчера. Гулял я в районе автовокзала специально, чтобы поймать кадр снег и людей. Что у меня получилось судить вам.



Заглавную посмотрели? Ну а теперь под кат
( Collapse )

 

Ребяты, девчаты, уже второй пост подряд у меня рассветное мобилофото, я снова в пути, на этот раз кадр из окна вагона поезда 028 Брест-Москва. Возвращаюсь с Батькивщины. Где нахожусь не знаю, вижу пустой перрон и восходящее солнце. Спасибо всем вам за поздравления, ящик электрической почты треснул от поздравлений, доберусь до нормального интернета, отвечу каждому! Спасибо, что не забываете! 

Доброго времени суток!
Это снова я со своими северными картинками. Продолжаю начатое мероприятие. Кто не видел первой части, милости прошу заглянуть сюда. Как и первая часть, этот репортаж классическая лытдыбрическая солянка, слепленная из побочных кадров, сделанных в ночь перевозки Ан-26. Многословить не буду, заходите под кат.





( Collapse )

Доброго времени суток, вам, мои читатели!
В ходе подготовки очередного поста у меня опять получается вагон фотографий. Я знаю, что оптимальная длина фотопоста 20-25 фотоснимков, если более, то после тридцатого кадра весь пост пролистывается до конца в спринтерском режиме, и то, что я там понаснимал и понаписал пролетает мимо сознания и уходит в астрал.

Свои познания я выложил. Конечно это мой журлик и я могу тут творить, что захочу. Но все же я хочу услышать ваши голоса и комментарии.

Что за дурацкие цифры в заголовке поста? А это очень простые цифры. Это та сумма, которую я надысь отдал за перелет моей семьи, состоящей из трех человек, по маршруту Норильск-Москва-Норильск. И это учитывая, что я взял билеты со скидкой за полет туда-обратно. Ну в отпуск летать же надо. А жаба что-то душит. И другого транспорта к нам нет (многие россияне об этом даже не догадываются), пароходы летом по Енисею не в счет, а железная дорога к нам обозначена только в перспективах планов перспективного развития дальних перспектив. Жаба, жаба, жаба. И так каждый отпуск, открываешь кошелек в авиакассе, а она там, сцуко, сидит и смотрит на тебя своими глазищами, да тянет лапки, чтобы еще лишний разик тебя подушить напоследок. Ну да ладно, мне и ребенку мой работодатель компенсирует этот перелет. А остальным, кто не работает в могучем НН?

Доброго времени суток!
Вы все наверно в приятных предновогодних хлопотах, подарки ищете, сдаете годовые отчеты, перевыполняете годовой план на 101,3%, в пробках Московских 10-балльных время проводите? А я всё купил, ёлку дома в пол воткнул и на расслабоне делаю снимки из одной летней прогулки к остаткам крупнейшего ГУЛАГовсого лагеря "Барьерный". В компании с dimka589 в тот день я много чего наснимал - горы, коксохимический завод, остатки лагеря, залез на склон горы повыше, чтобы показать вам окружающие пейзажи. Единственное, что меня тормозит это отсутствие какой-либо внятной информации по лагерю.
Ну а пока для затравки вот такой работяга, который мне встретился во время прогулки по окрестностям Хлорно-кобальтового цеха.



А может быть вам сделать подборочку таких вот механических труженников в своих рабочих условиях? А то на летней выставке в Движухеони были все такие напомаженые и до блеска надраеные.

Доброго вам здравия, други мои!
После теплого приема с холодной водочкой в славном городе Краснодаре, я снова вернулся в ЖЖ. Немножко поснимал отдельные городские места, так что будет, что вам показать.

В последнее время я стараюсь избегать репостов, но полезные и поучительные вещи стараюсь постить независимо, нашел я их сам или увидел у френдов.

Оригинал взят у info_grafika в Факторы риска для пассажиров маршрутки